अटोमोबाइल कम्प्रेसरको भूमिका फ्रिजलाई यसको तापक्रम र दबाब बढाउन कम्प्रेस गर्नु हो।यस समयमा, रेफ्रिजरेन्टको तापक्रम परिवेशको तापमान भन्दा बढी हुन्छ, र फ्रिज हावा कूलिंगद्वारा चिसो हुन्छ, र त्यसपछि तापक्रम घटाइन्छ र दबाब कम हुन्छ।उपकरणमा, फ्रिजको तापक्रम घट्छ र दबाब घट्छ।यस समयमा, रेफ्रिजरेन्टको तापक्रम परिवेशको तापमान भन्दा कम छ।हावाले फ्रिज र तातो एक्सचेन्जरद्वारा तातो आदानप्रदान गर्छ, र हावाको तापक्रम घट्छ र कारमा उड्छ।
अटोमोबाइल वातानुकूलित प्रशीतन प्रणाली मुख्यतया कम्प्रेसर, कन्डेनसर, एक्युमुलेटर, विस्तार भल्भ, बाष्पीकरण, फ्यान, पाइपलाइन र नियन्त्रण घटकहरू मिलेर बनेको छ।कम्प्रेसर प्रशीतन प्रणालीको शक्ति स्रोत हो।जब कम्प्रेसरले काम गरिरहेको छ, यसले रेफ्रिजरेन्ट ग्यासलाई उच्च-दबाव तरल अवस्थामा कम्प्रेस गर्न सक्छ।र तातो अवशोषण र गर्मी रिलीज को प्रक्रिया पूरा गर्न फ्रिज चक्र प्रवर्द्धन गर्न जारी राख्नुहोस्।अटोमोबाइल वातानुकूलित कम्प्रेसर सामान्यतया इन्जिन द्वारा संचालित हुन्छ, र वातानुकूलित पुलीको पछाडि इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्लचको बन्द र खोल्ने द्वारा नियन्त्रित हुन्छ।
कन्डेनसर एक प्रकारको रेडिएटर हो, इन्जिन पानी ट्याङ्की जस्तै।यो मुख्यतया पङ्क्ति र पङ्क्ति ट्यूब मिलेर बनेको छ।कन्डेन्सर कूलिङ वाटर ट्याङ्कीको अगाडि स्थापना गरिएको छ र कूलिङ वाटर ट्याङ्कीसँग कूलिङ फ्यान बाँड्छ।कन्डेन्सरमा रहेको फ्रिजको तातो प्रवाहित हावाले हटाइन्छ।फ्रिजलाई गाढा गरी तरल भण्डारण ट्याङ्कीमा सुकाउने र नमी अवशोषण उपचारको लागि भण्डारण गरिन्छ।फ्रिजमा रहेको चिसो हटाउन र अशुद्धताहरू फिल्टर गर्नको लागि, यो ट्याङ्कीलाई सामान्यतया ड्राइङ ट्याङ्की पनि भनिन्छ।विस्तार भल्भ उच्च-दबाव तरल रेफ्रिजरेन्टलाई ग्यास अवस्थामा रूपान्तरण नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ।बाष्पीकरण बक्सको प्रभाव कन्डेनसरको ठीक विपरीत छ।यस समयमा, बाष्पीकरणकर्ताले बाहिरको हावाको तापलाई अवशोषित गर्दछ, र त्यसपछि चिसो हावा फ्यान र पाइपलाइन मार्फत क्याबिनमा पठाउन सकिन्छ।
जब वातानुकूलित प्रशीतन प्रणाली स्विच खोलिएको छ।एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर चल्न थाल्छ र रेफ्रिजरेन्टलाई बाष्पीकरणमा पठाउँछ, जुन फ्रिजद्वारा चिसो हुन्छ।त्यसपछि ब्लोअरबाट हावा चिसो हुन्छ।जब हावाको तापक्रम बढ्छ, हावामा आर्द्रता बढ्छ।जब हावाको तापक्रम कम हुन्छ, हावामा आर्द्रता कम हुन्छ।यो बाष्पीकरणबाट गुजर्दा, हावा चिसो हुन्छ।हावामा रहेको आर्द्रता गाढा हुनेछ र बाष्पीकरणको तातो सिङ्कमा टाँसिनेछ, र कारमा रहेको चिसो यस समयमा हटाइनेछ।तातो सिङ्कमा जोडिएको पानी शीत बन्छ र ड्रिप ट्रेमा भण्डारण गरिन्छ।अन्तमा, पानी नालीको नली मार्फत कारबाट बाहिर निस्कियो।
भाग प्रकार: A/C कम्प्रेसरहरू
बक्सको आयाम: 250*220*200MM
उत्पादन वजन: 5 ~ 6KG
वितरण समय: 20-40 दिन
वारेन्टी: नि:शुल्क १ वर्ष असीमित माइलेज वारेन्टी
मोडेल नं | KPR-८३५८ |
आवेदन | NISSAN NOTE 1.2 (6pk)/ निसान जुक १.५ |
भोल्टेज | DC12V |
OEM नं. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
चरखी मापदण्डहरू | 6PK/φ100MM |
परम्परागत दफ़्ती प्याकिंग वा अनुकूलन रंग बक्स प्याकिंग।
विधानसभा पसल
मेसिन कार्यशाला
मेस ककपिट
कन्साइनी वा कन्साइनर क्षेत्र
सेवा
अनुकूलित सेवा: हामी हाम्रा ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्षम छौं, चाहे धेरै किस्महरूको सानो ब्याच, वा OEM अनुकूलनको ठूलो उत्पादन।
OEM / ODM
1. ग्राहकहरूलाई प्रणाली मिल्दो समाधानहरू बनाउन मद्दत गर्नुहोस्।
2. उत्पादनहरूको लागि प्राविधिक समर्थन प्रदान गर्नुहोस्।
3. ग्राहकहरूलाई बिक्री पछि समस्याहरूको सामना गर्न मद्दत गर्नुहोस्।
1. हामीले 15 वर्ष भन्दा बढीको लागि अटो वातानुकूलित कम्प्रेसरहरू उत्पादन गर्दै आएका छौं।
2. स्थापना स्थिति को सही स्थिति, विचलन कम, भेला गर्न सजिलो, एक चरण मा स्थापना।
3. राम्रो धातु इस्पात को प्रयोग, कठोरता को एक ठूलो डिग्री, सेवा जीवन सुधार।
4. पर्याप्त दबाव, सहज यातायात, शक्ति सुधार।
5. उच्च गतिमा ड्राइभ गर्दा, इनपुट पावर कम हुन्छ र इन्जिन लोड कम हुन्छ।
6. सहज सञ्चालन, कम आवाज, सानो कम्पन, सानो सुरु टोक़।
7. वितरण अघि 100% निरीक्षण।
AAPEX अमेरिका मा
Automechanika शंघाई 2019
CIAAR शंघाई २०२०